Перформансе и карактеристике1. Сви модели су хидраулички, ручни или ПЛЦ аутоматски управљање није обавезан.2. Постоје различити начини пражњења, попут превртања торбе, гурања торбе (бочно гурање и гурање напред) или ручног подизања торбе (ношење торбе) .3. Нема потребе за постављањем шрафова за ноге. Дизел мотор се може користити на местима без напајања.4. Корисници могу да изаберу 10 класа притиска екструзије од 63 до 400 тона, а ефикасност производње креће се од 4 тоне / смену до 40 тона / смену.5. Величина компресионе коморе и облик и величина блока пакета могу се дизајнирати у складу са захтевима корисника. Главна сврха хидрауличне преше за металну амбалажу серије И81 може истискивати све врсте металних отпадака (челични осенчивач, отпадни челик, отпадни алуминијум, отпадни бакар, отпад од нерђајућег челика и отпадни аутомобилски отпад, итд.) у коцкасте, октарде, цилиндре и друге квалификоване набоје у разним облицима, који могу не само да смање трошкове транспорта и топљења, већ и да побољшају брзину пећи. Ова серија балирки се углавном примењује на челичане, индустрију за рециклажу и прераду, као и у индустрији топљења обојених метала. Притисак цилиндра „квар“ расте ван опсега подешавања Узрок: оштећење манометра, цурење цевовода, пропуштање заптивног прстена цилиндра уља. Електрични квар, лопатица не ради нормално. Игла за регулацију сигурносног вентила има ситнице, хидрауличко уље - ситнице. Лечење: замените манометар, поправите цевовод и замените заптивни прстен у цилиндру за уље. Прегледајте преливни вентил и електричне уређаје, пумпу за уље, очистите преливни вентил и замените чисто хидраулично уље Честе грешке у уљним пумпама1. Уље у резервоару за уље ствара велики број мехурића и бука се повећава.2, пропуштање уља у средњем и предњем и задњем поклопцу. Цурење уља на излазном прикључку за уље.4. Систем се не може подесити са нормалним радним притиском, а погон се полако креће или се чак и не креће. Зашто1, оштећење заптивке, улазни спој пумпе је лабав, цурење доводног цевовода за уље.2. Олабављени вијак везе или оштећени заптивни прстен између средњег и предњег и задњег поклопца3, олабављени или оштећени завртањ између задњег поклопца и заптивног прстена зглоба.4, рукав осовине или зупчаник озбиљно хабање, квар заптивке, отказивање осталих хидрауличких компонената. Замените уљну заптивку, затегните спојни вијак на улазу за уље и уклоните узрок цурења ваздуха.2. Притегните вијак за повезивање или замените заптивни прстен.3. Притегните вијак за повезивање или замените заптивни прстен.4. Замените пумпу за уље, замените заптивке и руковајте одвојено.